Пред. стр.  ДОМОЙ  След. стр.


Переделка казенной части ствола

Заводская казенная часть ствола имеет плавный заход на нарезы и соответственно низкое усилие страгивания пули. Переделывается казенник следующим образом. Для начала надо выточить абстрактную чушку на штатную резьбу ствола. Затем вытащить ригель и вместо него вставить хвостовик сверла 9 мм (не экономьте 30 р, силы и нервы дороже, не используйте для этой цели болты 8ки) Уперев чушку во что нибудь потяжелее и покрепче бъем сверху по сверлу молотком потяжелее, я использую 700-граммовый



Отпиливаем торчащий кусок ствола



Т.к. ствол сдвинулся придется заново делать проточку под ось ствола. Рекомендую использовать для этого переточеное на 180гр сверло 6ку





Легко контролируется и не уводит. Дырочка получается идеально круглой и не прослабленной по диаметру, ось входит без люфта.



Далее широким плоским напильником ровняем казенник после отпиливания, иногда прикрепляя ствол и проверяя положение муфты относительно компресора в закрытом состоянии. После выравнивания делаем фаску. Затем наматываем немного шкурки для начала 600-й на тот же напильник и шлифуем, по желанию повторяем с шкуркой 1000 до получения приемлимого результата

Затем приступаем к изготовлению казенной фаски, ее возможно сделать несколькими способами

1. Подходящей по размеру зенковкой
2. Или шариковой бор-фрезой;
3. Или очень острым сверлом 5-кой с углом заточки 60г.

Делается все вручную, глубину казенника надо сделать минимально достаточную, что бы пулю при закрывании ствола не деформировало. После всего этого надо прогнать пулю со стороны дульного среза к казеннику и проверить, что бы пуля не цеплялась, если все-таки цепляется, возьмите карандаш, оберните его мелкой шкуркой и немного покрутите в казеннике. Вставляем ригель и радуемся :)

Эта операция позволяет прибавить сразу от 1 до 3 Дж за счет увеличившегося усилия страгивания.

В результате получается вот так:





По умолчанию казенник выглядит так:



Хорошо видно, что заход на нарезы сильно углублен


Дальнейший разгон возможен, если увеличить ход поршня, это возможно двумя способами:

1. Вынесением КСМ (описано здесь),
2. Более продвинутым способом - сокращением толщины передней заглушки компрессора. Передняя заглушка винтовки имеет толщину 22 мм, что явно много, на токарном станке можно смело сокращать ее толщину на 7-8 мм, что доведет ход поршня до 90мм, но данная доработка ведет за собой достаточно трудоемкие операции полировки цилиндра и установки фторопластовых колец на ведущие пояски поршня. В таком варианте я достигал скорости 278-280 м/с пулями шмель 0,58 и 240 м. с пулями Барракуда матч (0,69).

Более тщательным подбором манжеты можно еще незначительно повысить энергетику винтовки, к примеру участник форума www.guns.ru Элетрон23 добился скорости 248-250 м/с Барракудой матч без увеличения хода поршня, что на нынешний момент является рекордом для относительного объема компрессора.


Пред. стр.  ДОМОЙ  След. стр.